
OLDTIMER Military Vehicle OM 20 3/4 CL52 EX MILITARE
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Prezzo | 9.900 € |
Condizioni | usato |
Immatricolazione | 01/1952 |
Chilometraggio | 20.000 |
Alimentazione | Benzina |
Cilindrata | 2545 Cm³ |
Potenza | 41 KW / 56 CV |
Tipo di cambio | Manuale |
Colore esterno | Verde pastello |
Trazione | integrale inseribile |
Descrizione
GS Classics vi propone un OM 20 3/4 CL 52 EX MILITARE
Nell'immediato dopoguerra l'Esercito Italiano iniziò ad impiegare gli autocarri Dodge noti come " Gippone " L'autocarro leggero OM CL 52 rappresentava la versione italiana del noto veicolo americano realizzata modificando a torpedo l'autocarro leggero OM Leoncino. Venne largamente impiegato dai reparti mobili delle forze dell'ordine in servizio antisommossa.
Il mezzo che vi proponiamo è un rarissimo autocarro ex militare OM 20 3/4 CL 52 ex militare, dismesso dall'esercito nel 1980 e immatricolato come autocarro civile nell'anno 1990. L'anno di fabbricazione potrebbe essere orientativamente il 1952.
Motore a benzina 2.5 cc, marciante (portato a casa su strada) attaccando un serbatoio supplementare. Il suo serbatoio è attualmente staccato perchè con ruggine e occorre effettuare il trattamento.
Nell'insieme il mezzo necessiterebbe di un leggero restauro conservativo oltre che il rifacimento di sedili e capotte in tela. Sulla base degli interventi necessari il prezzo può essere discusso dopo visione.
4 ruote motrici funzionanti.
ATTENZIONE!!!! COMPLETO DI VERICELLO FUNZIONANTE!!!
Visionabile presso la nostra sede, viene venduto visto e piaciuto nello stato in cui si trova.
iscriviti al nostro canale Youtube per visionare video di questa e di altre auto storiche in vendita https://www.youtube.com/channel/UCNCvfnBRdgeOqU6AxEa9rKA
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(0039) 324 83 52 108 Edo
(0039) 348 38 27 002 Max
(0039) 0321 87 59 54
Via IV Novembre 130
www.gsclassics.com
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Il mezzo che vi proponiamo è un rarissimo autocarro ex militare OM 20 3/4 CL 52 ex militare, dismesso dall'esercito nel 1980 e immatricolato come autocarro civile nell'anno 1990. L'anno di fabbricazione potrebbe essere orientativamente il 1952.
Motore a benzina 2.5 cc, marciante (portato a casa su strada) attaccando un serbatoio supplementare. Il suo serbatoio è attualmente staccato perchè con ruggine e occorre effettuare il trattamento.
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