LANCIA Beta Spider 2.0
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Prezzo | 15.500 € |
Condizioni | usato |
Immatricolazione | 01/1980 |
Chilometraggio | 44.392 |
Alimentazione | Benzina |
Cilindrata | 1995 Cm³ |
Potenza | 87 KW / 118 CV |
Tipo di cambio | Manuale (5) |
Colore esterno | Bianco pastello |
Colore interni | Pelle Nero |
Posti | 2 |
Porte | 2 |
Peso | 1130 Kg |
CV fiscali | 20 |
Trazione | anteriore |
Consumi
Dati sui consumi attualmente non disponibili.
Dimensioni esterne ed interne
Posti omologati: 2
Lunghezza: 4,04 m
Altezza: 1,26 m
Larghezza: 1,65 m Efficienza energetica (emissioni / Km)
Dati sull'efficienza energetica attualmente non disponibili.
Descrizione
GS Classics vi presenta una Lancia Beta Spider 2.0
Dopo l'uscita di berlina, coupè ed HPE nel 1974 arriva sul mercato la Beta Spider, una ricercata quattro posti con carrozzeria Targa e capote in tela dietro il roll-bar. Disegnata da Pininfarina e prodotta negli stabilimenti Zagato dove arrivavano i telai nudi, veniva poi rispedita a Chivasso per completare l'assemblaggio dei motori. Tutti questi spostamenti incisero sul prezzo finale, di molto superiore alla versione chiusa. Di conseguenza la produzione si limitò ad appena 8.594 esemplari, una fortuna in chiave collezionistica, in quanto oggi ne sono rimasti ben pochi circolanti.
Il modello da noi proposto si presenta in ottime condizioni estetiche, interni nuovi, così come la capotte in tela. Meccanica perfetta.
Auto utilizzabile subito senza lavori da fare!
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(0039) 324 83 52 108 Edoardo
(0039) 348 38 27 002 Max
(0039) 0321 87 59 54
Dopo l'uscita di berlina, coupè ed HPE nel 1974 arriva sul mercato la Beta Spider, una ricercata quattro posti con carrozzeria Targa e capote in tela dietro il roll-bar. Disegnata da Pininfarina e prodotta negli stabilimenti Zagato dove arrivavano i telai nudi, veniva poi rispedita a Chivasso per completare l'assemblaggio dei motori. Tutti questi spostamenti incisero sul prezzo finale, di molto superiore alla versione chiusa. Di conseguenza la produzione si limitò ad appena 8.594 esemplari, una fortuna in chiave collezionistica, in quanto oggi ne sono rimasti ben pochi circolanti.
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