Anno: 2000Km: 70800
Nel 2000 la Honda, sfruttando come base lo stesso motore della Honda VTR 1000 F, presenta la VTR 1000 utilizzando una versione aggiornata e rivista (alesaggio e corsa) dello stesso bicilindrico, dotato però dell'alimentazione a iniezione elettronica. Con due diverse versioni della VTR, denominate con i suffissi SP-1 e SP-2, prodotti rispettivamente nel 2000 e 2001 e dal 2002 al 2006, la Honda prese parte al campionato mondiale Superbike, dove con Colin Edwards ottenne il titolo iridato nel 2000 e nel 2002[2]Al debutto commerciale la VTR SP-1 si presentava molto più sportiva della gamma Honda del periodo, presentando carter motore marchiati HRC, coperchio frizione e volano in magnesio, strumentazione completamente digitale e copertura del codino posteriore in plastica monoposto con il sellino per il passeggero che veniva fornito in dotazione da applicare al posto della copertura stessa.
Il modello che vi proponiamo è stato acquistato a nuovo dall’attuale proprietario e sono stati eseguiti recentemente lavori di manutenzione (tagliando, kit trasmissione)


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